Live-Ticker von Jan Dieckmann

In den Tagen nach dem Niederschreiben meiner Reiseerlebnisse kamen noch vereinzelt Gedanken, Erinnerungen, Aspekte, die ich mit hätte aufführen können, aber meist belasse ich es dabei. Da mir inzwischen jedoch fast eine Handvoll Links eingefallen sind, dachte ich mir, dass ich sie noch in einem Abwasch hier unterbringe.

Der erste führt zu einem Unterfangen, von dem mir Joel berichtete, da sein Vater daran aktiv teilnimmt und sie während der Autofahrt darüber telefonierten. (Allerdings in Schwizerdütsch, so dass ich nichts verstand.)

Die Tractor Cowboys wollen mit fünf alten Dieseltraktoren die Route 66 entlang durch die USA tuckern. Für einen guten Zweck Spenden sammeln, für Kinder... Indem man gleichzeitig unnötig deren Zukunft zusätzlich verschmutzt? Mir ist das zuviel Vergangenheitsverklärung und nicht schlüssig, warum die beabsichtigten Tugenden nicht auch mit alten auf E-Antrieb umgebauten Modellen transportierbar sein soll. Die Kunst ist für mich nicht an altem festzuhalten und es bedingungslos zu bewahren, weil es alt ist, sondern die Verbindung und Brücke in die Zukunft zu schlagen.

Ich bin da echt zwiegespalten, ob ich ihnen viel Glück und gutes Gelingen wünschen soll. Im Auto habe ich es nur nachfragend, nicht beurteilend zur Kenntnis genommen.

Daisy war von England auf dem Weg nach Spanien, um in Valencia für einen Monat Housesitting zu machen (und nebenbei online zu arbeiten.) Eine Variante, um weltweit bequem unterzukommen, in dem man Anwesen, Behausungen und/oder Tieren anderer Leute aufpasst, während diese dort abwesend sind. Natürlich gibt es auch dafür Internetportal, die vermitteln. Sie nutze Trusted Housesitters, was ich schon mal gehört hatte, aber nicht aus eigener Erfahrung kenne.

Und zu guter Letzt eine dpa-Meldung, auf die ich vor meiner Reise gestoßen war und die mich zusätzlich motivierte wieder zu trampen.
Es gibt zu dem Projekt auch eine eigene Webseite: Tramprennen 2026, und wie ich gerade erneut feststelle, endet es heute.

Ein Nachtrag noch zur Reise. Ich habe keine Ahnung, wie viel es ausgemacht hat, aber meine subjektive Wahrnehmung ist, dass die Reaktionen positiver oder bedauerlicher waren. Ich werde vermutlich nicht experimentel variieren, sondern beim neuen Vorgehen bleiben.

Früher hatte ich nach der Begrüßung und wenn ich sicher war, welche Sprache ich verwende, zuerst nach der Richtung gefragt. Also ob jemand da und dort hinfahre und ob er mich ein Stück mitnehmen würde. Somit ist direkt ein Grund gegeben mir abzusagen, wenn es die örtliche Übereinstimmung nicht gibt.

>Nun grüße ich und frage, ob man mir helfen könne und mich bitte ein Stück mitnimmt. Ich lasse eine kurze Pause und füge entweder Ort oder Richtung an oder warte bevorzugt auf Nachfragen. Denn wenn derjenige sich erkundigt, wohin es denn gehen soll, dann zieht er die Möglichkeit immerhin ein kleines Stück in Betracht.

>Auf diese Variante bin ich gekommen, weil ich davon gehört habe, dass wir tendenziell eher positiv darauf reagieren, wenn wir um einen Gefallen gebeten werden und es oft nicht einmal einen Grund braucht. Natürlich spielen Umstände auch eine Rolle. Zudem beurteilen wir Menschen, denen wir geholfen haben positiver und sympathischer, weil wir für uns selber eine Erklärung brauchen, warum wir (einfach so) geholfen haben. Und wenn es kein toller Mensch wäre, dann würde ich ihm ja nicht helfen. Oder? ;)

>Ich kann nur empfehlen es auszuprobieren und um Hilfe zu bitten oder in der kleineren Variante um Unterstützung. Bei einem Nein sind wir soweit wie vorher und bei einem Ja schaffen wir Verbindung zueinander. Uns gegenseitig zu helfen ist ein Grundbedürfnis, gebraucht zu werden, beizutragen, Teil zu sein.

>Fröhliches Ausprobieren.

Das Erstellen der Beiträge hier war zwar ganz hilfreich, um für mich selber die Reise festzuhalten und Ereignisse zu reflektieren, aber kostet einiges an Aufwand. Im Auto, während den Fahrten, mag ich ungern so sehr mit meinem Handy beschäftigt sein. Und in den Zeiten dazwischen bin ich auch nicht wirklich in der Stimmung so ausführlich zu sein, sondern bemüht weiter zu kommen.

Eine Variante wäre wirklich nur kurze zeitnahe Meldungen einzustellen und diese nachträglich zu füllen oder zu ersetzen.

Experiementiere ich einfach weiter. Es wird noch mehr Reisen geben ;)

Was diese betrifft, trage ich ein paar Zahlen zusammen:

Start am 31.8. um ca. 6:40 Uhr ab der Haustür und um 7:10 Uhr ab dem ersten Rasthof. Wiedersehen mit Nat' am 1.9. um 19:55 Uhr, Ankunft in Flores de Vida um 20:10 Uhr. 

Reisezeit beträgt also insgesamt ungefähr etwas über 37 Stunden von Tür zu Tür.

Reine Zeit in Fahrzeugen, grob gerundet, inklusive Staus von mehr als einer Stunde und den ersten 2,5 Stunden mit maximal 90 km/h, meist weniger: 20 Stunden.

Der Routenplaner rechnet für die Strecke 16:40 h reine Fahrtzeit.

Ich habe fast 10 Stunden Nachtruhe gemacht.

Such- und Wartezeit beläuft sich insgesamt auf ungefähr: 5:20 Uhr

Der Rest entfällt auf Pausen und Sightseeing.

Die kürzeste Fahrt dauerte ungefähr 7 Minuten, die längste 5,5 Stunden. Die meisten etwas über 2 Stunden.

Ich war in 8 PKW, 2 Vans, 1 LKW unterwegs, kein Elektroantrieb dabei. 6 Männer, 2 Frauen, 3 Paare (mit männlichem Fahrer).

1x deutsch, 1x Schweiz, 4x französisch, 1x englisch, 2x spanisch, 1x peruanisch, 1x vermutlich nordafrikanisch

Geschätzt 5x älter als ich, 4x jünger und 3x in meinem Alter +/-

Grund führt die Fahrt: 3x Heimkehr von der Arbeit, 3x aus dem Urlaub, 1x von irgendwo, 1 Arbeitsfahrt, 2 Urlaubsfahrten, 1 Besuch

3 Raucher, 2 Dampfer, 6x keins von beiden erlebt.

Genug :D

Ich machs wieder :)

Mariane hieß sie glaube ich, die mich ohne Zögern mitnahm, als ich sagte, dass ich nach Maella möchte.

Sie selber komme aus Batea und wolle noch eine Freundin in Fabara besuchen.

Wie viele zuvor, war auch sie überrascht, dass ich per Anhalter unterwegs sei... aus Deutschland...in zwei Tagen :)

Sie fragte, wo sie mich absetzen solle und ich wollte mich mit dem Kirchenvorplatz in der Ortsmitte zufrieden geben. Da ich auf Nachfragen erzählte, dass mein Weg am Friedhof vorbei führt, brachte sie mich dort noch hin. Er liegt etwas abgelegen.

Kurz vor Ankunft rief Nat' an und erkundigte sich nach dem Stand. Ich informierte ihn und er sagte zu sich auf den Weg zu machen, um mich abzuholen.

Ich stieg aus und machte mich dennoch voll beladen auf den Weg und ging ihm entgegen.

Erfahrungsgemäß schaffe ich den 5-Kilometer-Marsch zum Abschluss immer problemlos, aber ich nah das Angebot dieses Mal an.

Ich nutze die verbleibenden Minuten noch für ein Telefonat mit der Liebsten und hielt dann irgendwann an und wartete bis zum Wiedersehen.

Ich stellte mich an eine mir bekannte Stelle, neben die Ausfahrt eines Agrabetriebes, so dass etwas mehr Platz zum Halten bleibt. Auch hier bin ich weit sichtbar.

In der Region ist momentan Weintraubenernte; mehrere Traktoren mit beladenen Anhängern hatte ich unterwegs bereits gesehen, ebenso Erntemaschine.

Gegenüber übten sich zwei Jugendliche auf ihren Mororrädern beim Fahren mit angehobenem Vorderrad.

Nat' fragte, ob er mich abholen solle und nachdem ich ihm schrieb, dass es zwar auf der Strecke immer schwierig sei, ich jedoch optimistisch bleibe, stoppte eine Fahrerin neben mir.

Nach fast dreißig Minuten, in denen ich u. a. per Sprachnachricht einen musikalischen Mundartgruß mit Spanienbezug aus meiner zeitweisen bayrischen Wahlheimat bekam - Grüße an meinen Lieblingsnachbarn ;) - ging es also weiter.

Erst befürchtete ich im Anschluss durch den Ort laufen zu müssen, aber die Auffahrt zur Nationalstraße Richtung Gandessa war nebenan und ich stellte mich dort hin.

Kurzes Stück, auf dem die Autos zu beschleunigen beginnen, aber breit genug und sie kommen meist einzeln.

Hier, wie schon zuvor bei Tivissa, kamen Linienbusse vorbei. Ich weiß nicht von wo nach wo sie fahren, wie oft und zu welchem Preis. Wäre vielleicht auch eine Möglichkeit für das letzte Stück, aber noch bin ich nicht verzweifelt genug, um mich dahingehend zu informieren .  ;)

Nach 20 Minuten hielt endlich ein Auto. Ein junger Mann, der in Batea lebt, wo er hinfährt und mich mitnehmen würde.

Er komme gerade aus Barcelona, wo seine novia lebe... das spanische Wort für Freundin/Partnerin. Mir fiel erst während der Fahrt auf, dass ich in einem Jaguar sitze, was ein ungewöhnliches Auto für einen jungen Mann ist, der als Automechaniker in Móra arbeite. Meine Neugier war aber nicht groß genug, um nachzufragen und so lasse ich auch das Spekulieren.

Von unterwegs schrieb ich Nat' erstmals einen Zwischenstand und wann ich schätzungsweise in Batea sein werde. Dass ich auf jeden Fall die Reise fortsetze, um sie heute noch zu beenden.

Sergej setzte mich an der Straße nach Maella ab und ich ging erneut in Position.

Dort ergab sich die für mich typische Situation. Ansich bin ich an einer Stelle, an der ich auch von Weitem schon gut sichtbar bin und auf mich aufmerksam mache, aber die Autos rasen vorbei.

Zeit zum Essen und der Versuch nebenbei die Texte für hier vorzubereiten. Während der Fahrten gelingt mir das nicht so gut, weil ich selbst beim Schweigen ungern auf mein Handy fokussiert bin.

Oder nebenbei wieder Podcast hören.

Der Tag geht dem Ende entgegen und ich weiß nicht wann und wie ich voran komme, aber ich bezweifle nicht noch heute anzukommen.

Auf diesen Strecken sind auch LKW unterwegs, aber ich erinnere mich nur an einen in all den Jahren, der mich mitgenommen hat. Eher aus Gewohnheit und Trotz zeige ich dennoch jedem meinen Daumen.

Und plötzlich wird einer langsamer und hält, was mich verdutzte. Aber er wollte mich mitnehmen.

Hektisch versuchte ich mit meinen drei Taschen ins Führerhaus zu klettern - was gar nicht so einfach ist - damit er schnell weiter fahren kann, denn blockiert war die Spur ausreichend. Der Fahrer aber beruhigte mich und forderte mich auf es langsam anzugehen.

Jedenfalls ging es nach 40 Minuten endlich weiter, jedoch nur für nicht mal zehn Minuten. 

Dann vor einem Kreisverkehr am Straßenrand wieder raus, weil der Laster voller Paprika nach Lleida soll, nördlich; ich weiter nach Westen will.

Der schon ältere Fahrer kam vor zwei Jahren allein, ohne seine Familie aus Peru nach Spanien, weil es hier leichter sei einen Job zu bekommen, mit dem er ausreichend verdiene.

Erinnert mich nochmal an Kevin, der die Woche über in der Schweiz bleibt und arbeitet, weil ihm der dortige Verdienst als Lieferant von Tresoren und Pianos das Familienleben in Frankreich leichter finanzierbar mache als dort zu arbeiten.

Gerade hatte ich mich positioniert und überlegte etwas zu essen, da hielt auch schon ein Auto.

Es waren schon einige vorbei gefahren, ich kann nicht einschätzen, ob es zu dieser Zeit dort viel oder wenig Verkehr gibt, aber je ländlicher, umso schwieriger ist es voranzukommen.

Malé (geschlussfolgerte Schreibweise) und seine Frau samt ihrem Baby nahmen mich. Es brauchte einen Moment um meinen Rucksack und den Kinderwagen gemeinsam in den Kofferraum zu bekommen, aber dann ging es los und erstmals auf der Reise war es erforderlich mehr Spanisch zu verwenden als zum Grüßen und um Mitnahme zu fragen.

War aber dennoch nur ein kurzer Austausch und die Fahrt endete schon nach 15 Minuten wieder.

Kurz sah der Himmel nach Regen aus, jedoch kamen wir aus der Gegend wieder raus.

Freundlicherweise machte auch er einen kleinen Umweg, um mich gut an der Straße abzusetzen.

Damit meine ich nicht einen weiteren Abstecher zum Sightseeing.

Drei Mal bin ich auf dieser Reise von der geplanten oder gewohnten Route abgewichen.

Zuerst mit Joël südlicher über Luzern, später mit Kevin östlicher, über Grenoble und nun früher von der Autobahn über Móra, während ich diese sonst bei l'Aldea verlasse und dann über Tortossa reise.

Daisy setzte mich im Ort am Ausgang in meine Zielrichtung ab.

Es war eine weitere angenehme Fahrt und auch insgesamt die gesprächigste, neben der mit Joël, trotz Musik.

Obwohl ich der erste Anhalter war, den sie mitnahm und der Hund nicht gewohnt ist, das fremde mitfahren, deren Gepäck auch noch seinen Platz einschränkt, verhielt er sich die ganze Zeit ruhig und entspannt.

Der zweite Stopp lag kurz vor meinem Ausstieg und direkt an der Autobahn. Von einem Pausenparkplatz kann man auf die Pont del Diable schauen und dort hin und drüber und drunter durch und rund herum gehen, was wir, wie auch einige andere Touristen inklusive ostasiatischer Reisegruppe, taten.

Teuflisch war auch das dortige Autowrack. Ebenso kurios fand ich, dass ich mir eine Notiz machen wollte und zu tippen began: "pont del" und unterbrach, weil das Zerscheppern einer Schüssel meine Aufmerksamkeit auf sich zog. Beim Öffnen der Seitentür war Daisy eine Tasche samt Inhalt aus dem Auto gefallen. Ich half beim Zusammenräumen und blickte danach wieder auf meinen Vermerk, den ich unbemerkt beim Handy zuklappen/wegstecken in "pont del66" verwandelt hatte. Wer weiß was passiert wäre, wenn es eine 6 mehr geworden wäre  ;)

Abschließend schaute ich mir noch die dortigen Holztischbänke an, als Inspiration für die nächste Selbstbauversion :D

Der erste Stopp war in Girona. Von einem großen vollen Parkplatz, der kostenfrei nutztbar ist, sind wir den Onyar entlang gegangen, der wenig Wasser führt, aber voller Leben ist.

Die eigentliche Attraktion sind die Häuserfassaden und Brücken, von denen eine Eiffelturm-Ähnlichkeit hat, weil sie auch von Gustav Eiffel entworfen wurde. Oder auch die sonstigen alten Spuren in Form von Plätzen und Gebäuden. 

Wir hatten jedoch mehr Augenmerk auf die zahlreichen großen Fische, den Fischreiher und eben die Biberratten, die wir erst einmal identifizieren mussten.

Fast wie bei einem Zoobesuch konnte man ihnen bei der Fellpflege und beim Schwimmen zuschauen.

Ich sprach auch eine Frau mit Hund an, die aus einem Auto mit englischem Nummernschild und Lenkrad auf der rechten Seite stieg.

Zwar fahre sie dieselbe Strecke, also an Barcelona vorbei und noch weiter südlich und würde gerne helfen, habe aber keinen Platz. 

Ihr Beifahrersitz war unverkennbar gefüllt und der Hinterteil Schlaf- und Hundeplatz. Sie verneinte bedauerlich.

Ich kann das gut einsehen und annehmen, verabschiedete mich und suchte weiter. 

Kurz darauf kam sie von der Tanksäule auf den Parkplatz vor mir vorgefahren und meinte, dass sie es schon hinbekommen und umräumen werde.

Sie bat nur darum ein Foto von meinem Ausweis machen zu dürfen, das sie zur eigenen Beruhigung an ihre Eltern und Schwester senden wolle.

Ich war einverstanden und so fuhren wir kurze Zeit später los und überquerten die Grenze.

Sie kündigte zu Beginn an, dass sie zwei kleine Abstecher als Pause eingeplant habe, die nicht weit weg von der Route seien.

Dafür, dass ich dann mit ihr den mir verbleibenden Autobahnanteil bewerkstelligen kann, ließ ich mich drauf ein.

Vor der Weitersuche nochmals auf Toilette. Während der Boden der vorigen einem das Gefühl von Klettverschluss gegeben hat, wird hier mit lustigen Piktogrammen die Stimmung aufgehellt.

Allerdings ist die Technik der kontaktlosen Waschbeckensteuerung nicht ausgereift. Nicht nur ich habe irritiert unter den Spiegeln herum gefuchtelt, sondern auch andere waren dabei herauszufinden in welchem Abstand, in welcher Höhe und wo genau das Auslösen erfolgt.

Danach habe ich weiter selektiver gefragt, eher nicht mehr die Franzosen, sondern alle ausländischen Nummernschilder angesteuert.

Auch diiese Fahrt hat wieder mit einem kurzen Gespräch begonnen, von wo nach wo, wieso, weshalb, warum. Er fährt in Kurzurlaub bei Perpignan. 

Anfangs dachte ich auch, dass ich wieder mit einem Raser starten würde, aber Pierre-Luc ist ein regelkonformer Racingfreund.
Ein sauberes Auto mit Sportsitzen. Und gefahren ist er mit Lederhandschuhen.

Rechts gefahren, immer am Tempolimit und nur zum Überholen mit Abstand rüber.

Wolkenfreier, blauer Himmel und an einer Stelle auch Spuren vorangegangener Brände.

Die Fahrt über lief seine Musik, die neben französischen, eher modernen Liedern auch Klassiker wie Depeche Mode, Toto, Journey und viel Fleetwood Mac enthielt... Aaahaaaa I wanna be with you everywhere :)

Ein Dutzend Leute gefragt und nun mit Pierre-Luc bis kurz vor Perpignan.

Das war eine angenehme Nacht und beim ersten morgendlichen Erwachen bin ich aufgestanden und habe in Ruhe zusammen geräumt.

Ich war gestern noch über einen verbogenen Zaun gestiegen, um den Rasthof zu verlassen und ein gemütlicheres Plätzchen zu finden.

War nur bedingt möglich, da der Untergrund überall uneben, steinig und struppig war.

Es war neben einem Weg, bei dem ich nicht sicher war, ob und wie der genutzt wird, begegnete dann beim Zusammenpacken einem Jogger und Hundebesitzerinnen.

Zelt mitgeschleppt und erfolgreich genutzt.

Toilettenbesuch und dann geht es weiter.

Da ich mit meinem heutigen Reiseverlauf, dem aktuellen Ort und der verbleibenden Entfernung zufrieden bin, suche ich gleich einen Platz für mein Zelt. Nachdem ich mit meinem Gepäck auf dem Rollstuhlfahrer-WC meine Abendtoilette erledigt habe, nutze ich noch das hiesige freie WLAN um meine Tagesnotizen zu veröffentlichen.

Praktisch war, dass ich in jedem Fahrzeug meinen Handyakku aufladen konnte.

Zwar ist es nun dunkel, aber aufhören möchte ich noch nicht. Der Rastplatz bietet sich auch nicht zum Schlafen an.

Es ist dunkel und kaum noch etwas los, aber ich frage die wenigen, späten Reisenden ab, auch einen LKW-Fahrer, der aber nach Norden weiter will.

Nach 20 Minuten gibt es noch eine Zusage Richtung Valence und sogar darüber hinaus.

Ich fahre also mit Joan noch ca. 200 km mit, der nur deshalb dort gehalten hatte, weil er per Too Good To Go

Drei Artikel (2 warme Sandwiches und einen Nachtisch) für 3 Euro bekommt, wo sonst ein Sandwich schon 8 Euro kosten würde. Er bot mir auch gleich davon an.

Interessanter war, dass er einen mobilen Escape-Room geladen hat. Er entwickelt selber welche, manche im Auftrag von Museen und Rathäusern und baut dann dort Zelte von 3x3 Metern zum Thema auf, die 5er-Gruppen in 25 Minuten lösen können.

Es war eine zügige Fahrt über die ziemlich leere Autobahn.

Nachdem wir wieder freie Fahrt hatten (eine weitere Stunde lang ging es wegen eines heftigen Auffahrunfalls nicht voran), wurde es zunehmend beängstigender.
Er warnte mich schon unfreiwillig, dass er dann in Frankreich 140-150 fahre. Nur nicht an den 2, 3 Stellen, wo die Blitzer seien.

Er müsse nur wegen einer Deinglichkeit nach Hause und um 3 Uhr wieder zurück in die Schweiz.
Dann kam das Hantieren mit dem Handy hinzu, dicht auffahren, Lichthupe, aber nach dem Überholen wieder ganz rechts rüber.
Ein freundlich, fröhlicher Typ mit unsympathischen Anteilen. Auf der Straße werde er zum typischen, cholerischen Franzosen, meinte er.

Er konnte mich nur deshalb auf den genannten Rastplatz absetzen, weil er einen Umweg surch Grenoble machen musste, um seiner Schwester Geld zu übergeben. 
Dabei habe ich dann von ihm gelernt welche der dortigen Ampel nicht zu beachten sein und er fuhr über eine rote nach der anderen.
Zugegebenermaßen war an diesen übersichtlichen Stellen nichts los, aber mir doch ne Nummer zu krass.

Ich war froh, als ich am Ziel aussteigen konnte. Einen Raser habe ich irgendwie immer dabei.

Kevin nimmt mich in seinem Audi mit, er liebe deutsche Marken. Er liebt auch Zigaretten X(, allerdings ärgert er sich über Leute, die die Kippen aus dem Fenster werfen.

Erfreulicherweise will er mich auf einem großen Rasthof an der Mautstation hinter Grenoble absetzen. Keine 200 km entfernt, aber der Stau hält sich; nebenher laufen wäre schneller.

Immerhin kann ich so meine Notizen verfassen, um sie dann nachträglich einzustellen. Zusätzlich habe ich mir weitere Verbesserungsideen notiert.

Bisher konnte ich in jedem Fahrzeug meinen Handyakku gefüllt halten.

Auf dem letzten Rastplatz wollte ich mir den Euro sparen, aber jetzt ist es dringend und gratis :D

Internetverbindung gibt es weiterhin nicht. Ich müsste per SMS einem Code beantragen, aber das gefällt mir zum einen nicht und ist mir zum anderen zu umständlich.

Während ich nur Insassen von Autos mit französischem Nummernschild anspreche, beginnt der Verkehr zum Erliegen zu kommen. Die Leute weisen mich auf einen größeren Stau hin und machen erstmal ne Stunde Pause, weil sich eh nicht vorankommen lasse.
Viele fahren außerdem gar nicht viel weiter als Genf.

Ich mache eine Esspause und frage mich weiter durch.

Ein junges Paar auf dem Rückweg aus dem Tessin nach Genf. Französisch sprechend, damit ich langsam wieder reinkomme. ^^

War allerdings auch nur wenig Austausch anfangs, so dass ich hinten in Ruhe essen und beim Podcast hören einschlafen konnte.

Eine große Raststätte voller Autos, aber auch ein Ort, von dem es in alle Richtungen weitergeht. Habe mich deshalb nach dem ruhigen Verzehr meiner Trauben und Kirschpflaumen auf die Suche nach Autos mit französischem Nummernschild gemacht und Schweizern mit BE und VD, hin und wieder auch LU gewagt. Der erste mit GE hat direkt zugesagt.

War eine unterhaltsame und angenehme Fahrt. Vorbei an schönen Seen und Bergen durch die Zentralschweiz.
Der Fahrer kam zurück von einem Volksfest mit Messe und hat dort seine deutschen Kollegen unterstützt. Sie vertreiben alles, was zur Gülleverarbeitung gebraucht wird :D

Zufrieden mit dem Reiseffortschritt, aber ein bisschen was liegt noch vor mir.

Bevor ich gleich ohne Netz durch die Schweiz reise, noch ein Gruß aus dem Nachbarland.

Läuft gut soweit und ich bin frohen Mutes. :)

Mit Joel geht es Richtung Luzern. 5 Leute hatte ich gefragt und eine Mitfahrt gegen Spritgeld abgelehnt.

Am verabredeten Rasthof ausgestiegen. Kühl hier, so dass ich gleich weitersuche ;D

Nach etwas Stau tuckern wir weiter mit 70-90 km/h um München herum. Kurz eingenickt bin ich auch schon, ist eine schweigsame Fahrt. 

Mit Wohnwagengespann geht es Richtung Memmingen. Schon nach vier Mal fragen. Es wird extra für mich umgeräumt, damit genug Platz ist.

Von der Liebsten zum Startpunkt am der Autobahn gebracht worden und wehmütig verabschiedet.

Los gehts.

Es geht los. früh, aber entspannt.

Gestern gemütlich aufgeräumt und gepackt und vorbereitet und noch einen ruhigen Spaziergang gemacht.